Løyveeksamen for nasjonalt varebilløyve hos Statens vegvesen har 35 oppgaver med ett riktig svar hver. Du har inntil 70 minutter og må ha 30 riktige for å bestå. Det betyr at du kan ha maks fem feil. Transportlederen i foretaket må bestå før foretaket kan få løyve. Gratisprøven over har samme format.
Kilder: Statens vegvesen – løyveeksamen for varebil, Statens vegvesen – priser, Statens vegvesen – nasjonalt varebilløyve. Kontrollert 26. oktober 2026.
Tre av fire. Fra eksamen åpnet 1. september 2025 til 12. desember 2025 ble 1 813 eksamener avlagt, og bare 467 bestått. Det er 74 % stryk.
| Periode | Eksamener | Bestått | Andel bestått |
|---|---|---|---|
| 1.9.–12.12.2025 | 1 813 | 467 | 25,8 % |
Kilde: Statens vegvesen, tall utlevert etter innsynsbegjæring og gjengitt i YrkesBil 18. desember 2025. Tallene er eksamener, ikke personer, og gjelder månedene før løyveplikten startet 1. januar 2026. Statens vegvesen publiserer ikke nyere tall for denne eksamenen i førerprøvestatistikken (sjekket 26. oktober 2026).
Statens vegvesen viser til en temaliste (juni 2025). Den har ni temaer:
Det er ingen kjøreprøve. Eksamen handler om lover, økonomi og ansvaret du har som arbeidsgiver. Ett punkt i temalisten er utdatert: den sier at kjøre- og hviletid gjelder over 3 500 kg. Fra 1. april 2027 gjelder reglene og kravet om fartsskriver også innenlands godstransport over 2 500 kg. Se pensum til løyveeksamen for hvert tema i detalj.
Kilder: Statens vegvesen – temaliste for løyveeksamen for varebil (PDF), Lovdata – FOR-2026-07-01-1458.
Løyvet du må ha for å frakte gods mot betaling i Norge med varebil på mellom 2,5 og 3,5 tonn tillatt totalvekt. Kravet gjelder fra 1. januar 2026, og hver bil må ha sitt eget løyve. Skal du kjøre til utlandet, trenger du fellesskapsløyve for varebil.
Eksamen koster 610 kr per forsøk. Hvert løyve koster 960 kr. I tillegg må du stille garanti fra bank eller forsikringsselskap: 21 000 kr for første løyve og 10 000 kr for hvert neste i 2026 (rundskriv N-1/2026).
Transportlederen i foretaket. Du slipper hvis transportlederen har ledet et transportforetak med varebiler sammenhengende i minst ti år før 1. januar 2026, eller allerede oppfyller fagkravet for fellesskapsløyve for gods.
Nei. Statens vegvesen krever ingen opplæring. Du kan lese på egen hånd.
Nei, ikke for å kjøre til og fra egne oppdrag. Statens vegvesen bruker selv håndverkeren som eksempel. Løyve trenger du når du frakter andres gods mot betaling.